Виды протекторов
Автомобиль сейчас есть почти у каждого, но то, насколько большое влияние протекторы шин имеют на управляемость машиной, понимает не каждый водитель. Резину нужно выбирать, опираясь на условия, в которых она будет использоваться, и на тип автомобиля.
Но часто менять резину, как правило, не каждому по карману.
Сейчас мы рассмотрим самые популярные виды протекторов:
ненаправленный симметричный
Начнем с симметричного ненаправленного. Такой тип рисунка является самым универсальным, но не самым распространенным. Главной причиной его популярности – это его цена. В народе их уже давно провозгласили «бюджетными». Давайте разберемся в преимуществе данных шин перед другими. Благодаря своему рисунку они одинаково хорошо сцепляются с дорогой, не зависимо от того, в какую сторону движется авто. Такая резина лучше всего себя проявляет на твердой сухой поверхности. Кто ездил по мокрому грунту используя симметричный ненаправленный протектор знает, что машиной довольно трудно управлять. Ее постоянно заносит.
Происходит это потому, что рисунок на покрышке практически моментально забивается. От езды по лужам или даже по сильно мокрому асфальту тоже особого удовольствия не получишь. Здесь причина кроется в том, что на рисунке протектора слишком мала ширина и глубина канавок. А самое худшее при таком рисунке это то, что он направляет воду в обе стороны, а значит и под само колесо! А это существенно ухудшает управляемость. Сцепление с трассой в таком случае будет минимальным. Вы можете в любом автомагазине. Они отличаются от летних наличием метллических шипов.
Направленный симметричный
Еще один вид протектора, который мы рассмотрим – Симметрично направленный рисунок. Именно этот вид шин самый распространенный среди автолюбителей.
Перед тем, как говорить о его достоинствах, необходимо упомянуть, как важна правильность установки данной резины на диск. От этого зависит максимальная эффективность шины. Узор протектора, который прозвали «елочкой», служит для отвода воды. Этот фактор позволяет водитель уверенно чувствовать себя на влажной или мокрой дороге. Машину не заносит. Но не все так хорошо как кажется. Эта покрышка будет себя хорошо вести лишь на асфальте. При езде по мокрому грунту автомобиль будет заносить.
Ассиметричный рисунок
Наконец-то мы добрались до протектора с ассиметричным рисунком. Данная шина прекрасно себя проявляет как в ясный день, так и тогда ,когда идет дождь. Секрет данной шины заключается в том, что она как бы разделена на 2 части: одна (внутренняя) служит для упрощения езды автомобиля по дождю по любому типу дороги; другая (внешняя) нужна для поездок по сухому покрытию. Устанавливая эти шины тоже нужно быть внимательными. При их установке, стороны ни в коем случае нельзя перепутать, иначе все достоинства данного рисунка превратятся в недостатки.
Внутренние бока ассиметричной шины мягче, чем наружные, благодаря этому сцепление с дорогой намного лучше, и машина увереннее входит в повороты.
В принципе это все, что вам нужно знать для того, чтобы выбрать оптимальный вариант «обуви» для вашей машины. И не забывайте что качественная резина – это главное, как для отечественных машин, так и для иномарок.
