Ремонт панели ВАЗ 2110

Качество передней панели автомобиля ВАЗ 2110 оставляет желать лучшего. Он сильно зависим от погодных условий, и если на улице очень жарко или очень холодно, пластик может попросту потрескаться. Владельцы «десяток» частенько жалуются на то, что еще и угол панели отклеивается. Итак, что же делать, если вы столкнулись с подобными проблемами?

Конструкция передней панели

Давайте разберемся, из чего же состоит панель: это 2 пластиковые накладки, верхняя и нижняя, и центральная часть панели. Если у вас отошел угол, возможно 2 варианта возникновения данной проблемы. Либо саморезы ослабли, которые соединяют панель с верхней накладкой, либо разошлась мягкая часть панели с металлической частью накладки.
Чтобы исправить первый вариант – панель нужно демонтировать. Иначе подкрутить саморезы не получится. А для решения второй проблемы существует несколько методов. Угол отслаивается от основы из металла из-за большого напряжения. На внутренней стороне угла находится материал, напоминающий поролон, который со временем теряет свои свойства и крошится. Поэтому на него закрепить угол снова не выйдет. Конечно, можно попытаться, но долговечность данной конструкции будет не большая. Поэтому данный вариант мы не советуем.
Возможно, изменения приборной панели понадобились при установки GPS навигаторов, магнитолы или другого оборудования. На сайте есть отличные гаджеты, которые сделают управление машиной боле безопасным и надежным

Бюджетный способ скрыть щель

Еще один способ – просто замаскировать образовавшуюся щель. При помощи обыкновенного провода можно сделать так, чтобы щель не так сильно привлекала внимание. Провод стоит проложить внутри щели отверткой. Но не обязательно использовать провод, можно маскировать щель уплотнителем, который используется для фар.
Уголок можно вернуть и на свое родное место, для этого нам пригодится монтажная пена.
Пена будет удерживать обшивку на металлической части. Чтобы все получилось, детали очищаются и обезжириваются. После того как провели подготовительные работы, пену заливаем внутрь. При помощи мокрой губки избавляемся от излишков, которые вылезли наружу. Уголки нужно зафиксировать, для этого отлично подойдут денежные зажимы. На этом этапе пену не вытираем сразу, она размажется. Ждем высыхания и удаляем их ножом.

Ремонт щели или трещины

Наконец займемся ремонтом трещин, которые появились на панели автомобиля. Если накладка по каким-либо причинам треснула, ремонтировать ее будем следующим образом. Нам понадобится средство для ремонта пластика. Данный способ хорош своей простотой. Накладку при данном ремонте снимать не придется. Тут у нас есть несколько вариантов что использовать: эпоксидная смола, холодная сварка, космофен. Все эти составы прекрасно решают проблему с трещинами на панели, однако их цвет, естественно, будет выделяться. Как вариант, после того как заделали щель перекрасить всю панель или же подобрать краску для проблемного места.
Второй способ - обтянуть панель кожей или кожвинилом. Это сложнее, панель придется полностью снимать. В таком случае трещину можно просто зашпаклевать.