Общий тюнинг трансмиссии

Любой, даже начинающий автолюбитель понимает, что тюнинг трансмиссии является самым главным видом тюнинга. Начнем с того, чем занимается трансмиссия. Она отвечает за передачу крутящего момента к ведущему мосту от самого двигателя. Именно из-за этого она и есть механизмом, который реализует динамические качества двигателя. Коробка передач выполняет главную роль трансмиссии. Даже при не самом сильном двигателе, ваша машина может быть гораздо быстрее. Это можно достигнуть правильной подборкой передаточных чисел КПП. Подбираются эти числа в зависимость о того, насколько мощный мотор автомобиля, крутящего момента и, наконец, величиной колес.

О колесах

Нельзя приступить к улучшению трансмиссии, не разбираясь в особенностях вида этого тюнинга.
Особую роль мы уделим тормозной системе. Но нельзя забывать о том, что не только тормозные диски влияют на качество торможения, но и покрышки. Поэтому, покупая , нужно внимательно их осмотреть. Это очень помогает экономить сбережения, но совсем убитые колеса брать не рекомендуется.

Проходной момент

Начнем с проходного момента - это главный параметр трансмиссии. Необходимо следить за тем, чтобы величина крутящего момента с ним совпадала, или же был немного меньше его. Если будет не так, в случае, когда крутящий момент превосходит проходной момент хотя бы в 1,5 раза, в конце концов, вы просто рискуете сломать коробку передач. Самое эффективное улучшение, которое вы можете сделать – это изменение придаточного коэффициента главной пары более мощным. При этом изменении усилится динамика. Не смотря на то, что при этом изменении максимальная скорость автомобиля понизится, но для обычной городской машины это совсем не существенно. Тем более что изменения скорости будут незначительными. Для того чтобы разгон автомобиля стал более быстрым, вы можете улучшить шестеренки передач.

Менять ли КПП полностью?

Если же вы фанат быстрой и экстремальной езды, то я могу вам посоветовать заменить вашу стандартную коробку передач дисковой либо кулачковой (дифференциал повышенного трения). При помощи этих КПП крутящий момент намного результативнее распределяется между колесами и вхождение в повороты станут возможными на более высокой скорости.
Не будем забывать и о тюнинге сцепления. Это тоже не маловажный компонент для улучшения вашего автомобиля. Потому что сцепление является связующим звеном между коробкой передач и двигателем автомобиля. Хочу рассказать о двух видах улучшения сцепления.
Первый вид – использование облегченного маховика. Этот способ дает очень приличный результат во время резкого разгона. Проблема в том, что иногда обороты при холостом ходе становятся неустойчивыми.

Керамическое сцепление - монстр трения

Второй вид – керамическое сцепление. Этот вид сцепления отличается более высоким коэффициентом трения. Его часто используют в авто с повышенными нагрузками.
Установив оба пункта на свой автомобиль, вы на долгое время забудете о проблемах со сцеплением.
Правильно выбранные тормоза – очередной пункт в тюниге вашего авто. Они тоже сильно влияют на управляемость автомобилем. Чем качественнее тормоза, тем быстрее вы будете проходить повороты. Это происходит потому, что вы сможете позже притормозить перед поворотом, и средняя скорость на отрезке дороги увеличится. При езде на дальние расстояния это сохранит вам драгоценное время.